轉(zhuǎn)型“燒錢”高鐵制造 利源精制身陷債務(wù)泥潭
發(fā)布時間：2021-11-17 05:08:26 來源：上海華千電氣有限公司
為了推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從低端邁向中高端的轉(zhuǎn)型，2015年，懷有"高鐵夢"的吉林富豪王民、張永俠夫婦控制下的利源精制開啟轉(zhuǎn)型升級的重要一步，利源精制當(dāng)時宣布投資逾50億元建設(shè)沈陽利源軌道交通裝備項(xiàng)目（以下簡稱"沈陽利源項(xiàng)目"），主營業(yè)務(wù)從鋁材深加工轉(zhuǎn)型高端裝備制造。
然而，中信建投證券此前對沈陽利源項(xiàng)目的現(xiàn)場檢查的一份報告顯示：截至2018年6月末，利源精制的沈陽子公司已投入約101億元（現(xiàn)金流量表口徑），總投資額較大，未履行董事會及股東大會審議程序。這一數(shù)字與此前披露的逾50億差異較大。
公司前期公告指出，地鐵車輛整車樣車試制計(jì)劃在2017年春節(jié)前后完成，后因部分零部件供應(yīng)商原因推遲至2018年7月底。而財富證券在今年5月份調(diào)研利源精制時指出，公司的樣車試制進(jìn)度略低于預(yù)期，目前還沒有完整成型的車輛，后續(xù)的調(diào)試安裝等工序尚需時日。
對于沈陽利源項(xiàng)目遲遲未達(dá)預(yù)期，利源精制解釋稱，主要是受兩方面原因的影響：一是受融資環(huán)境的影響，隨著項(xiàng)目進(jìn)度的不斷推進(jìn)，公司融資越發(fā)困難，影響了項(xiàng)目尾款的支付；二是受供應(yīng)商供貨延遲、公司流動性趨緊等因素影響，軌道車整車樣車試制進(jìn)展不及預(yù)期，導(dǎo)致后續(xù)市場開拓工作無法開展。
利源精制公告顯示，截至2018年9月21日，公司有息負(fù)債總額77.38億元。截至2018年10月19日，公司逾期債務(wù)高達(dá)22.68億元。其中，"14利源債"利息5180.04萬元，股東借款為5.76億元，民間借貸為9.25億元，融資租賃為1.72億元，銀行借款為5.53億元。
由于債務(wù)陸續(xù)違約，眾多債權(quán)人今年年中對利源精制提起訴訟，相關(guān)法院查封了利源精制及子公司沈陽利源部分房產(chǎn)。利源精制今年9月公告稱，查封的土地及房產(chǎn)（含輪候查封）的賬面凈值12.38億元，占公司2017年度經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的15.48%，占公司2017年度經(jīng)審計(jì)總資產(chǎn)的8.13%。被司法查封的土地、房產(chǎn)資產(chǎn)未被限制正常使用，目前對公司日常生產(chǎn)經(jīng)營未造成影響。
此外，利源精制及子公司沈陽利源共20個銀行賬戶也遭到凍結(jié)，申請凍結(jié)金額約1.5億元。利源精制在回復(fù)交易所問詢函中稱，從銀行賬戶被凍結(jié)的時間看，銀行賬戶被凍結(jié)最早發(fā)生在2018年4月4日，2018年5月28日至5月29日，寧夏天元投資管理有限公司（簡稱"寧夏天元"）凍結(jié)銀行賬戶數(shù)量17個。
"軌道車輛制造及鋁型材深加工建設(shè)項(xiàng)目"讓王民、張永俠夫婦陷入窘迫。2018年9月25日，王民由于身體原因，申請辭去公司董事、董事長、董事會戰(zhàn)略委員會委員職務(wù)，其辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。王民辭去公司董事長后，暫由副董事長王建新代為履行職務(wù)及主持股東大會。王建新為王民的兒子。
此外，王民與王建新于9月25日簽署《表決權(quán)委托協(xié)議》，王民無條件、不可撤銷的將持有的公司17588.10萬股（占公司股本總額的14.48%，包括上述股份因配股、送股、轉(zhuǎn)增股等而增加的股份）對應(yīng)的表決權(quán)、提名和提案權(quán)、參會權(quán)、監(jiān)督建議權(quán)以及除收益權(quán)和股份轉(zhuǎn)讓權(quán)等財產(chǎn)性權(quán)利之外的其他權(quán)利委托王建新行使。
截至目前，王民、張永俠夫婦及王建新持有的利源精制股份接近全部質(zhì)押，并已被法院司法凍結(jié)和輪候凍結(jié)。
面對如今的種種危局，沈陽利源項(xiàng)目能否盡早投產(chǎn)并交貨，成為利源精制擺脫困局的當(dāng)務(wù)之急。對此，利源精制12月4日在深交所互動易上表示，目前利源精制及沈陽利源日常經(jīng)營活動仍然保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對于目前的困難，公司積極考慮通過引入戰(zhàn)略投資者等方式籌措相關(guān)資金。